1) Quando il livello dell'olio è stabile, controllare almeno una volta al giorno il livello dell'olio dell'albero di trasmissione e, se si utilizza una trasmissione a catena, controllare anche il livello dell'olio del raccogli catena.
2) Verificare la sostituzione del manometro della pompa dell'olio lubrificante. Se la pressione risulta essere bassa (inferiore a 0.035MPa) o nessuna pressione, controllare tempestivamente i filtri di aspirazione e di mandata per verificarne l'ostruzione. 35
3) Controllare se l'air bag di aspirazione funziona correttamente.
4) Controllare se la pressione di gonfiaggio dell'airbag scaricato soddisfa i requisiti delle condizioni operative.
5) Verificare l'affidabilità della valvola di sicurezza ed eventualmente sostituirla.
6) Osservare le condizioni di funzionamento della canna del cilindro e del pistone. Una piccola quantità di fango viene trascinata fuori dal pistone, il che è normale. Se si verifica una perdita di foratura, sostituire tempestivamente il pistone e controllare in dettaglio l'usura del foro interno della canna del cilindro. Se la quantità di usura è elevata, anche la camicia del cilindro dovrebbe essere sostituita in tempo.
7) Controllare la cavità anteriore del portapacchi, se c'è una grande quantità di depositi di fango e olio, dovrebbe essere pulita.
8) Controllare il serbatoio dell'acqua della pompa spray. Se il volume dell'acqua è insufficiente, dovrebbe essere reintegrato. Se l'acqua è inquinata, dovrebbe essere sostituita. Allo stesso tempo, il serbatoio dell'acqua dovrebbe essere pulito.
9) Allentare ogni giorno il morsetto dello stelo del pistone, controllare se la superficie conica del morsetto e la superficie di collegamento dello stelo del pistone e del tirante intermedio sono pulite e ruotare lo stelo del pistone di un quarto di giro prima di serrare. In questo modo, la superficie di usura del pistone può essere distribuita uniformemente per prolungare la durata del pistone e della canna del cilindro.
10) Prima di installare la testata e il coperchio valvole, applicare del grasso sulla superficie delle loro filettature. Controllare l'allentamento ogni 4 ore.
11) Osservare sempre i fori di allarme della guarnizione del coperchio valvole e della guarnizione della canna del cilindro (compresa la guarnizione tra il disco antiusura e il cilindro del liquido). Se il fango viene scaricato, l'anello di tenuta corrispondente deve essere sostituito in tempo.
